Nueva normativa de la (DGT) de los patinetes que entra en vigor el 1 de enero de 2027.

F.A. LAS NOTICIAS - Domingo 1 de noviembre de 2026

​

El nuevo marco normativo que entra en vigor el 1 de enero del 2027 y que va a regular los vehículos de movilidad personal (VMP), comúnmente conocidos como patinetes eléctricos.

El nuevo marco normativo que entra en vigor el 1 de enero del 2027 y que va a regular los vehículos de movilidad personal (VMP), comúnmente conocidos como patinetes eléctricos. La normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) ha endurecido los requisitos para dotar de mayor seguridad jurídica y vial a las ciudades españolas.

​

 

A continuación, repasamos las claves fundamentales de la normativa vigente:

​

Requisitos administrativos obligatorios

​

Para circular legalmente por las vías permitidas, los patinetes eléctricos deben cumplir con los siguientes puntos administrativos:

​

Certificado de circulación: El patinete debe disponer de un documento oficial que certifique que cumple con las exigencias técnicas. (Nota: Los patinetes adquiridos antes de la entrada en vigor de los requisitos de homologación suelen contar con una moratoria hasta el 1 de enero de 2027, fecha límite a partir de la cual todos los vehículos en circulación deberán estar plenamente certificados).

​

Inscripción en el registro: Deben estar registrados en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT.

​

Placa o etiqueta identificativa: Deben portar de forma visible un distintivo o placa identificativa (similar a una pequeña matrícula) que facilite su control en caso de incidencias o controles de tráfico.

​

Seguro obligatorio: Es obligatorio contar con una póliza de responsabilidad civil para cubrir posibles daños a terceros.

 

​Límites técnicos y mecánicos

Un patinete no puede ser cualquier dispositivo con motor eléctrico; la DGT fija unos estándares estrictos:

 

Velocidad máxima: Deben estar limitados de fábrica a una velocidad de entre 6 y 25 km/h. Cualquier mecanismo para "trucar" o superar esta velocidad está prohibido y conlleva sanciones drásticas.

 

​Sistema de frenado: Deben contar obligatoriamente con dos frenos independientes.

 

​Elementos de iluminación: Es obligatorio incorporar luces delanteras y traseras, luz de freno, además de catadióptricos debidamente homologados en la parte frontal, lateral y trasera.

 

​Otros elementos: Deben incorporar timbre y una pata de cabra o caballete para mantener la estabilidad al aparcar.

 

​​Normas de circulación y prohibiciones al volante

​

Las normas de comportamiento para los conductores de VMP son estrictas y equiparables a las del resto de vehículos:

 

Prohibido circular por aceras y zonas peatonales: Los patinetes deben ir por los carriles bici habilitados o por la calzada (en vías urbanas permitidas, preferiblemente limitadas a 30 km/h). Quedan totalmente excluidas las autovías, autopistas y travesías interurbanas.

 

​Vehículo unipersonal: Está tajantemente prohibido viajar dos o más personas en un mismo patinete.

 

​​Cero distracciones y alcohol: No se pueden utilizar auriculares ni manipular el teléfono móvil mientras se conduce. Del mismo modo, los conductores se someten a los controles de alcohol y drogas, enfrentándose a las mismas tasas máximas permitidas y multas económicas que en un coche.

 

​Uso del casco: Aunque la normativa estatal recomienda su uso de forma general, su obligatoriedad puede venir impuesta de manera directa por las ordenanzas municipales de cada ayuntamiento.

​