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El Gobierno da luz verde al registro de patinetes

  • 31 ene
  • 2 Min. de lectura

SOCIEDAD/

F.A.LAS NOTICIAS-SÁBADO/31/2026


El Consejo de Ministros del 27 de enero supone el cierre de un capítulo que ha mantenido a los usuarios de VMP en vilo durante meses. Con la aprobación del Real Decreto que regula el registro de patinetes, España da el paso definitivo para integrarlos en el ecosistema vial, exigiendo una identificación clara y la contratación del seguro de responsabilidad civil. 


Estas son las tres claves que definen la nueva normativa:


*La fecha límite del certificado (2027): este es el punto más crítico. El certificado de circulación es el "sello de garantía" de la DGT. Si has comprado tu patinete recientemente, lo normal es que ya lo incluya. Sin embargo, debes tener cuidado: los vehículos que no cuenten con este certificado oficial no podrán circular legalmente a partir del 22 de enero de 2027.


*Registro automático vs. manual: para los modelos que salgan de fábrica a partir de ahora, serán los propios fabricantes e importadores quienes vuelquen los datos en el sistema de forma automática. Para quienes ya tienen un patinete en casa, se abrirá un periodo de transición para censar el vehículo de forma sencilla. En la web de la DGT puedes consultar el listado de VMP que cuentan con certificado de VMP.


 *Un blindaje extra contra el robo: más allá de la obligación, el registro actúa como una protección contra los amigos de lo ajeno. Cada número de serie está vinculado oficialmente a un titular en la base de datos de la DGT. De esta manera, el mercado de segunda mano de patinetes robados se vuelve mucho más difícil de operar. Es, en la práctica, una herramienta de recuperación y disuasión que antes no existía.


Compañías referentes en el sector, como Occident, ya se han adelantado a esta normativa ofreciendo soluciones específicas que cubren la responsabilidad civil, adaptándose a las exigencias que el Gobierno acaba de formalizar.


 
 
 

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